Le cabriolet EOS de Volkswagen
Qui a dit que cette rubrique était machiste? Un cabriolet, le nouvel Eos de Volkswagen, passe entre les mains de deux jolies filles, belle allure, élégante et ligne impeccable. Non, franchement, je ne vois pas...
Au volant,Vanessa Fourgeaud, la blonde, productrice de films, roule en Fiat 500, et Sophie Cacouault, la brune, directrice associée de l’agence Brand Side Story, supporte le club de rugby de son père, l’Aviron Bayonnais et roule en C1, petite 4 portes « pratique à Paris avec des enfants »
Modèle essayé :
Volkswagen EOS 2.0 TDI 140 ch
BVM6 BlueMotion Technology finition Sportline
Coupé - Cabriolet (toit en dur) 4 places.
Prix ttc hors options à partir de 32 790 €.
Vitesse maxi = 207 km/h
Longueur 4,42 m - largeur 1,79 m - hauteur 1,44 m.
Consommation mixte = 4,8 L/100 km
Émissions CO2 = 125g/km
Par Henri Bonchat.

Premières impressions ?
Des belles lignes discrètes et agréables à regarder. Non, non, on ne parle pas des filles, juste de la voiture.
Les +
Le mode cabriolet pour rouler et bronzer en même temps et comme les sièges arrières sont bas, on peut y mettre ses « bouts de chou » sans passer la soirée à démêler les cheveux dès qu’on accélère un peu… Un cabriolet dans lequel on se sent étonnamment comme dans une bulle, dans un cocon. Une voiture qui ne cale jamais très appréciable en talons aiguilles ou talons compensés ; elle a de la reprise, elle est plutôt nerveuse, maniable, petite mais spacieuse, très agréable à conduire.
Le –
Un petit coffre.
Elles aiment : les voitures pratiques, nerveuses et « malignement » spacieuses. Profiter de Paris en roulant en décapotable.
Elles n'aiment pas : les 2 portes pas cabriolet, pas pratiques quand on a des enfants malades en voiture. Les pigeons qui aiment les pare-brises des voitures.