Alors, vos premières impressions en découvrant ce modèle ?
Elle en jette et reste fidèle à l’esprit d’une Porsche, toujours un peu  la même bouille, très homogène !

Le +
Un plaisir de conduite immense décapoté pour entendre les râles  du flat-six ! Sa facilité de conduite.

Le –
Son prix !

L’accessoire qui déchire?
Pas un accessoire mais le plaisir  à chaque occasion d’actionner l’ouverture du toit (en 20 secondes), c’est jubilatoire !

Verdict après cet essai ?
Elle procure des sensations hallucinantes ! Elle est à la fois précise et très douce à conduire  en ville dans les bouchons, et dès qu’un bout de ligne droite pointe son nez et qu’on lâche les chevaux, alors on prend un vrai coup de pied aux fesses ! Je n’aurais jamais imaginé pouvoir conduire une Porsche turbo de 500 ch  avec “2 doigts”, c’est déconcertant !

Voiture d’homme ou de femme ?
Avec ses 500 ch., évidemment plutôt une voiture d’hommes, même si ses formes plus rondes et le côté cabriolet lui confèrent un style plus souple  et féminin.