road trip baie de somme

Road trip en baie de Somme

Entre vents puissants, lumières instables et paysages à l’état brut, l’une des plus belles baies du monde se révèle dans toute son intensité au volant du Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 100% électrique.

Henri Bonchat et Margaret-Mary MacDonald

Jour 1. Cap sur la baie

Sur un parking parisien encore silencieux, au petit matin, le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake capte immédiatement le regard. Silhouette basse, ligne tendue, rouge pourpre presque irréel dans la lumière pâle d’avril. Avec ce break électrique – jusqu’à 768 kilomètres d’autonomie –, l’idée de partir loin s’impose d’elle-même.

À peine les portières refermées, quelque chose se coupe net : la ville, le bruit, cette tension diffuse qu’on ne remarque plus. La conduite devient fluide, continue, presque abstraite. Le système d’infodivertissement Superscreen MBUX déroule ses lignes lumineuses, mais déjà l’attention se déplace. Dehors, le paysage commence à glisser. Puis, sans transition, Paris disparaît. Ce road trip en baie de Somme commence enfin.

Deux heures plus tard, Le Tréport surgit dans une brume salée. Les falaises de craie se dressent face à une mer agitée, comme prises dans un mouvement permanent. Le vent ne faiblit pas. Il traverse, contourne, soulève. Dans ces paysages ouverts, la météo ne fait pas que passer : elle s’impose.

 

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À l’intérieur, tout reste stable. La voiture absorbe, filtre, accompagne. Aucun bruit moteur, seulement le souffle du vent et le roulis feutré des pneus. Ce silence-là n’est pas vide. Il installe une autre façon d’être au monde, plus attentive.

Lumières changeantes et Alpes maritimes

En milieu de journée, la route file vers Ault, puis Cayeux-sur-Mer. Le ciel change sans prévenir. Une lumière franche ouvre la baie, puis se referme aussitôt sous une masse nuageuse. Les contrastes sont nets, presque tranchants. Par moments, le paysage évoque les littoraux irlandais ou la campagne écossaise.


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En passant par Cayeux, ville côtière connue pour sa longue promenade bordée de plus de 500 cabines de plage, le regard s’attarde. Ouverte du 1er avril à fin septembre, elle déploie ses lignes graphiques face à la mer, comme une respiration colorée dans ce décor minéral.

Dans ce contexte d’instabilité constante et diffuse qui s’installe, le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake devient un point d’équilibre. Sa ligne fluide, son toit panoramique ouvrent l’habitacle sur l’extérieur sans jamais l’exposer. On observe, protégé, mais jamais coupé.

Plus au nord, la pointe du Hourdel impose un premier arrêt. À marée basse, quelques phoques apparaissent au loin, presque immobiles. Rien de spectaculaire. Et pourtant, difficile de reprendre notre road trip en baie de Somme.

Cap Hornu, puis Saint-Valéry-sur-Somme. La ville s’étire doucement, entre quais, remparts et ruelles pavées. En fin d’après-midi, une lumière incertaine glisse sur les façades, changeante, jamais tout à fait la même.

Parenthèse suspendue

Perché au-dessus de la baie, l’hôtel Les Corderies prolonge cette sensation de décalage. Depuis la terrasse, le regard plonge dans l’immensité du spectacle naturel.

Le soir venu, tout ralentit encore. Au restaurant, la cuisine s’inscrit dans le paysage sans chercher à le surjouer. Les produits arrivent avec justesse, dans une forme d’évidence presque désarmante. Plus tard, le spa : le sauna, ouvert sur la baie, cadre l’horizon comme un tableau en mouvement. La chaleur enveloppe, le regard s’éloigne et, dehors, le vent continue de souffler. La nuit s’installe face à la mer, profonde et silencieuse.

Jour 2. D’une rive à l’autre

Au matin, la lumière redessine entièrement les contours de la baie. Direction l’autre rive. Le Crotoy apparaît plus calme, presque retenu. Sur la route, un troupeau de moutons pâture à marée basse. Depuis des siècles, ils façonnent ces étendues sans y prêter attention. La voiture ralentit, naturellement. Une halte s’impose sur le port du Crotoy. Face à la baie, la lumière du matin révèle une palette plus douce, presque apaisée après les contrastes de la veille. Quelques pas suffisent pour retrouver le rythme lent du littoral, entre sable humide et horizon dégagé. Le temps semble suspendu, comme retenu entre deux marées.

Face à l’horizon

À la mi-journée, l’arrivée aux Tourelles marque une nouvelle étape. L’hôtel-restaurant fait face à la baie, comme une ligne posée entre terre et mer. Tout semble organisé autour de la lumière.

Celle-ci se reflète doucement sur l’eau, sans rupture. Le repas prolonge cette impression d’équilibre. Une cuisine lisible, précise, tournée vers la mer. On déjeune face à la baie, dans un silence presque continu, ponctué par le souffle du vent ininterrompu. À quelques pas seulement, la silhouette du Mercedes-Benz CLA Shooting Brake se fond dans le décor, discrète, presque effacée.

Dernières heures : nature brute

Pour achever ces deux jours, direction les zones les plus préservées de la baie. Les routes se resserrent, deviennent plus sauvages. On croise des Highland cattle, des chevaux en liberté. Dans ces étendues, la nature ne s’ajuste pas : elle scande son rythme.

Le parc du Marquenterre clôt le parcours. Deux cents hectares de réserve naturelle, plus de trois cents espèces d’oiseaux. Au printemps, les migrateurs reviennent et, avec eux, cette sensation d’un monde qui continue, indépendamment de tout. Au cours de ce road trip, la baie de Somme impose une autre temporalité. Plus lente, plus dense. Et dans ce paysage en mouvement permanent et changeant, le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ne cherche pas à dominer le trajet : il l’accompagne, simplement, jusqu’à faire oublier que l’on conduit.

Mercedes Benz CLA 250+ Shooting Brake 100% électrique

• Puissance : 272 ch (200 kW)
• Autonomie : jusqu’à 768 km (cycle WLTP)
• Accélération : 0 à 100 km/h en ≈ 6,8 s
• Vitesse max : 210 km/h
• Prix indicatif : à partir de 55 700 €
mercedes-benz.fr

lestourelles.com, lescorderies.com, parcdumarquenterre.fr


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Photo de Une : © Valéry Guedes

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