Et si le mythe du Venice Simplon-Orient-Express s’offrait une bande-son ? Cet automne, Belmond inaugure ses Voyages en musique : une série d’expériences ferroviaires où les rails vibrent au rythme de la nouvelle scène française.
En octobre et novembre 2025, le train légendaire, tout droit sorti d’un film de Wes Anderson, se transforme en scène itinérante, glissant de Venise à Paris sous le regard complice de Flora Fishbach, Lilly Wood et Aliocha Schneider. Trois escales musicales, trois façons d’habiter le romantisme contemporain.
Le mythe sur de bons rails
Dans les couloirs Art déco du Venice Simplon-Orient-Express, les passagers trinquent au champagne avant de s’installer dans leur cocon : cabine historique, suite élégante ou grande suite à champagne illimité (rien que ça). À la tombée de la nuit, direction le mythique wagon-bar 3674, tout velours et dorures, où la magie opère. Le duo Lilly Wood (28 octobre) fait danser le train sur son Prayer in C, Fishbach (3 novembre) électrise les boiseries avec sa pop new wave, et Aliocha Schneider (20 novembre) fait chavirer les cœurs, guitare en bandoulière.
Voir cette publication sur Instagram
Chaque départ est pensé comme une rencontre intime : gastronomie signée Jean Imbert, paysages qui défilent, et confidences musicales entre deux rails. Pascal Deyrolle, directeur général du Venice Simplon-Orient-Express, parle d’un « lieu de rencontres conviviales ». Et on le croit volontiers : difficile d’imaginer un cadre plus magnétique pour voir la culture s’inviter à bord du train le plus emblématique du monde.
Belmond, pionnier du slow travel, continue d’orchestrer ces moments suspendus où la modernité s’accorde à l’élégance d’antan. Car ici, on ne voyage pas seulement vers une destination : on voyage dans le temps, au son d’une mélodie qui, elle, n’a rien d’éphémère.
Les Voyages en musique, par Belmond. Lilly Wood, départ le 28 octobre 2025 ; Flora Fishbach, départ le 3 novembre 2025 ; Aliocha Schneider, départ le 20 novembre 2025. Tarifs : à partir de 4055 € par personne pour une cabine historique, 8350 € pour une suite, et 11 700 € pour une grande suite, incluant repas, concerts et champagne à volonté.
Lire aussi : À bord du Britannic Explorer, le premier train-couchettes de luxe britannique
Photo de Une : © Ludovic Balay
